Rauf Pál, Rohonczi Sándor az egyesület és tagsága nevében jó egészséget, hosszú életet kívántak, kifejezve mindannyiunk reményét, hogy a soron következő születésnap, 2011. november 28. alkalmával hasonlóképpen köszönthessük Dunaújváros egykor nagyhatalmú, de hatalmával soha vissza nem élő és ezért (is) köztiszteletben álló vállalati vezetőjét.

A köszöntőt követő kötetlen beszélgetés során szóba kerültek az egyesület aktuális törekvései és tervei, nagyobb kitekintésű területfejlesztési elképzelések. E gondolatfüzér említésre érdemes része, hogy szakmai körökben ismét felmerült a keleti és nyugati országrész közötti, de a fővárost elkerülő vasúti összeköttetés szükségessége. Kézenfekvő volt a tiszteletbeli elnök számára is, hogy a „HÍD” Dunaújváros és Környéke Egyesületnek hallatnia kell a hangját, ha tényleg aktuálissá válik ez a gondolat. Nem mindegy, hol vezet majd át a Dunán a szükségesnek ítélt új vasútvonal. Dr. Szabó Ferencet az is érdekelte, hogy Kecskemétet (ahol a Mercedes autógyár épül) miként érintheti egy ilyen terv, és milyen hatása lenne a Dunaferre és a városunk más cégeire.

Dunaújváros igen sokat köszönhet dr. Szabó Ferenc munkásságának. A Szilánkok a Dunai Vasmű történetéből Dr. Szabó Ferenc visszaemlékezései című, a „HÍD” Egyesület gondozásában idén megjelent könyvet végigolvasva (is) kiderül, hogy mennyi mindent köszönhet neki városunk. Ő vezérigazgatói döntéseivel visszaforgatta az „új gazdasági mechanizmus” feltételei között képződött tekintélyes nyereség jelentős részét lakás- és intézmény-beruházásra. Nélküle Dunaújváros ma nem itt tartana…

csgy