Főépítészünk röviden vázolta a három téma lényegét, amit a továbbiakban számos ötlet, vélemény és kérdés követett. Utóbbiakat rövidítve ismertetjük.

Az első és legnagyobb téma a tavaly törvény előírásaiból fakadó kötelezettség, azaz új szabályozást és arculati kézikönyvet kell elkészíttetni és helyi rendeletként jóváhagyni. A témában kormányrendelet is megjelent. A kézikönyv tartalmazz az arculatot meghatározó fő szabályokat, amelyek másként vonatkoznak a Pentele városrészre, a panelos beépítésre, a szocreál örökségre, az ipari negyedekre, a zöldterületekre, de a reklámokra is. Valószínűleg az elhanyagolt utcai homlokzatok, kerítések esetén felújítási kötelezettség is szerepelni fog a helyi rendeletben, amit őszre kell elkészíteni, de addig lesz még fórum a városarculat kérdéseiről. Jelen volt a főépítész munkatársa Kárgli Rita témafelelős, aki rögzítette az elhangzottakat.

A 6-os út nyugati oldalán levő kiskertes övezet beépíthetősége csak részben szabályozott. Nincs szabályozva például a beépíthetőség mértéke. Előzetes vélemény 30%-ra tesz javaslatot.

A Dózsa György téri felszín alatti beépítésről már készült jóváhagyott terv, amit a legutóbb elkészített építési szabályzat nem tartalmazott, ezért kellett megújítani a tervet, amely térszín alatti konyhabővítésről szól. Utána a Dózsa György teret ugyanúgy kell helyreállítani, ahogy eredetileg volt.

Többen javasolták, hogy ahol lehet, a régi dunapentelei arculatot hozzák vissza. Például a Szentháromság tér esetében. Szabó Imre válasza: a kúria épülete 2020-ig megújul TOP-os pályázat és Modern Városok forrásból. Nyilvánvalóan előtte a teret is rendezni kell. A Petőfi utca eleje, Öreghegy és környéke lehetőleg idézze vissza a pentelei hangulatot. Szabó Tamás megemlítette, hogy ötödíziglen vízimolnárok voltak a felmenői, ezért megpróbál szerezni egy úszó hajómalmot, ami helyreállítva a pentelei Duna-part ékessége lehet.
Néhányan a megszépült Városháza-tér Vasmű úti folytatásáról érdeklődtek. A válasz: a Zöld Városok program keretében felújítják a nagy és kis Vasmű út közötti zöld folyosót az Építők útjáig és a Dózsa mozi melletti zöldterületet, sőt a mozi épületét is.

Vissza kellene adni a Vasmű út régi rangját. A kis Vasmű út keskeny, jobb lenne a nagy Vasmű út keleti járdáját kerékpárúttá alakítani. Egy másik észrevétel. Angliából valaki meg akarta venni a Magyar úti egykori kovácsműhelyt, amit négyszer feltörtek (talán egy térfigyelő kamera segítene szerk. megj.). Egy újabb vélemény: a felhőszakadás alkalmával lezúduló víz által elsodort fák sok kárt okoztak. Ki kellene mélyíteni a patakok medrét.

Kérdés volt, hogy mit lehet tudni a horgásztanya tercezett átépítéséről. Erről nem rendelkezett pontos információval a főépítész, de jelen volt a Horgász Szövetség egyik vezetőségi tagja, aki elmondta, hogy a Duna hazai szakaszán a MOHOSZ 10 – 12 turisztikai központ létrehozását tervezi, de ez ügyben döntés még nincs. Itt megvan az öbölben lerakódott iszap kikotortatásához szükséges 160 millió forint. A kotrást őszre tervezik. A kotrás növeli a dunaújvárosi fejlesztés melletti döntést.