Mint elmondta, tartózkodott a menetrendről szóló szavazásnál, mivel, bár a dunaújvárosi LMP-s szervezet álláspontja szerint is szükséges a menetrend változtatása, de ez csak olyan formában kezdeményezhető, ami vonzóbbá teszi a közösségi közlekedést.

Ha csupán a gombhoz varjuk a kabátot és mindig csak a költségeken faragunk, akkor végleg ellehetetlenül a dunaújvárosi tömegközlekedés, hiszen a menetrendvágásoktól egyre kevésbé lesz vonzó a buszozás, ami újabb járatritkításhoz és díjemeléshez vezet. A fiatal képviselő azt is kifejtette, hogy rendszeresen busszal közlekedik és pártjával együtt úgy gondolja, elengedhetetlen a fenntartható és igazságos tömegközlekedés kialakítása a városban.

A közgyűlésben is többször elmondták a javaslataikat, amit szerintük az Önkormányzatnak a következő január 1-től érvényes szolgáltatási szerződében érvényesítenie kellene. Két fontos szempont van, ami megkerülhetetlent- magyarázza Szabó Zsolt.

Egyrészt a menetrendet oly módon kell változtatni, hogy ne csak szakmailag, hanem társadalmilag is elfogadható legyen. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a városlakók igényeit maximálisan figyelembe kell venni a menetrend és a járatok kialakításakor. Így elérhető, hogy egyre többen, akár az autó helyett is, a közösségi közlekedést válasszák. Másrészt át kell szabni a viteldíj rendszerét. Egy olyan díjszabásra van szükség, amiben az utasnak lehetősége van, csak a megtett utat vagy időt kifizetni, illetve arra, hogy a megváltott vonaljeggyel a számára szükséges számban szállhat át és utazhat egy nap folyamán. Ha ezeket a javaslatokat megfogadná a Fideszes többség, kezdeti befektetéssel ugyan, de sikerülne vonzóvá, és így fenntarthatóvá tenni a közösségi közlekedést - zárja gondolatait az LMP-s városatya.