Valamikor a hetvenes években minisztériumi szakemberek érkeztek egy Árpád típusú motorvonattal Dunaújvárosba és itt felszálló vasúti szakemberekkel és e sorok írójával kiegészülve utaztunk mindannyian Székesfehérvárra a gyenge alépítményű Pusztaszabolcs Börgönd vasútvonalon. A cél az említett vasútvonal szemrevételezése volt, mert azon a nyomvonalon haladt volna a tervezett V0 vasútvonal, amely valahol Adony felett keresztezte volna a Dunát.

Évtizedek teltek el eme – számomra egy új Duna-híd lehetőségét megcsillantó utazás – óta, de nem történt új fejlemény.

Három éve viszont a keleti nyitással összefüggésben vasúti és logisztikai szakemberek ismét vizsgálni kezdték a V0 lehetséges nyomvonal-változatait, közte egy Dunaújváros térségében építendő vasúti híd alternatíváját is. Jó egy évi tervezgetés után megszületett és 2013 januárjában nyilvánosságot kapott az a hír: megszületett a döntés a Budapestet elkerülő új, tehervonati szállításokat szolgáló vasútvonalról, amely a Komárom - Bicske – Ercsi – Kiskunlacháza – Ceglédbercel nyomvonalon épül majd meg csaknem 200 km-es hosszban..

Néhány hónapja kapott nyilvánosságot az a még újabb hír, hogy tendert írt ki a MÁV a Déli összekötő vasúti híd újjáépítésének és végeredményként három vágány átvezetésének a megtervezésére. A kiírás részletezéséből kiderül, hogy a két meglevő vasúti hidat is fel kell újítani, de eközben a kétirányú vágánykapcsolatot is fenn kell tartani, ami egy harmadik vasúti híddal lehetséges. A pillérekről készült fotó jól láttatja, hogy van elegendő hely egy harmadik vágány számára. A vasúti hidak megújítása után pedig a harmadik vágány – ha megfelelően tud kapcsolódni a kelenföldi és ferencvárosi vasútállomásokhoz, feloldhatja a tehervonatos fővárosi áthaladásának szűk keresztmetszetét. (csgy)

Vasútbarátoknak ráadásként néhány internetes cím:

http://iho.hu/hir/a-v0-vege-150428

http://iho.hu/hir/valoban-harom-vagany-lesz-az-osszekoton-150429

http://kozbeszerzes.hu/ertesito/megtekint/portal_7750_2015/

http://www.fomterv.hu/hun/letoltes/V0_RMT_11_06.pdf

http://www.vecseshirek.hu/2013/01/05/v0-budapestet-delrol-elkerulo-vasutvonal-terve/

http://mno.hu/gazdasag/komoly-dobasra-keszul-a-mav-budapesten-1286225

http://innorail.hu/mi-lehet-budapest-szerepe-az-orszag-es-a-regio-vasuti-kozlekedeseben/